| « Le présent amendement vise à supprimer le régime fiscal dérogatoire dont bénéficient les installations de production d’électricité d’origine… »n° 3862 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 96 / 178 | rejeté |
| « L’objectif de cet amendement est d’augmenter le montant de l’imposition forfaitaire sur les entreprises de réseaux (IFER) applicable aux parcs… »n° 3861 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 93 / 166 | rejeté |
| « L’article 1519 D du Code général des impôts institue une imposition forfaitaire sur les installations terrestres de production d’électricité… »n° 3860 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 103 / 159 | rejeté |
| « Le présent amendement vise à instaurer, pour les installations de production d’électricité d’origine éolienne, terrestres et maritimes, une… »n° 3859 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 103 / 158 | rejeté |
| « Dans un contexte budgétaire tendu, il est légitime que la filière éolienne contribue davantage au financement des charges publiques. »n° 3858 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 106 / 152 | rejeté |
| « Dans la continuité du dispositif prévu par le présent article pour les centrales photovoltaïques installées avant 2021, cet amendement vise à… »n° 3857 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 103 / 160 | rejeté |
| « Le présent amendement vise à supprimer le bénéfice de l’exonération de la taxe annuelle sur les éoliennes offshore acquittée par les exploitants des… »n° 3856 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 106 / 152 | rejeté |
| « L’article 19 du projet de loi de finances pour 2026 prévoit de porter le montant de l’Imposition Forfaitaire sur les Entreprises de Réseaux (IFER)… »n° 3855 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 120 / 93 | adopté |
| l'article 18 du projet de loi de finances pour 2026 (première lecture).n° 3854 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 173 / 1 | adopté |
| l'article 17 du projet de loi de finances pour 2026 (première lecture).n° 3853 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 160 / 40 | adopté |
| « Par cet amendement, le groupe insoumis marque son hostilité à la prorogation de l’autorisation du gouvernement à légiférer par ordonnance concernant… »n° 3852 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 73 / 52 | adopté |
| « Cet amendement vise à intégrer le biogaz carburant (bioGNV) dans le mécanisme de la Taxe Incitative Relative à l’Utilisation de l'Énergie… »n° 3851 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 18 / 108 | rejeté |
| l'article 16 du projet de loi de finances pour 2026 (première lecture).n° 3850 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 105 / 108 | rejeté |
| « Il en résulte une incohérence manifeste : l’article 5 supprime les incitations à produire des biocarburants tandis que l’article 16 maintient celles… »n° 3849 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 75 / 119 | rejeté |
| « Cet amendement supprime l’exonération d’accise qui existe actuellement sur les carburants d’aviation (Jet A-1) utilisés par les jets privés et les… »n° 3848 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 137 / 107 | adopté |
| « Le présent amendement vise à s’opposer à l’affectation automatique d’une majoration de la taxe régionale sur les certificats d’immatriculation (dite… »n° 3847 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 84 / 154 | rejeté |
| « La section 6 du Chapitre 1er du Titre II du Livre IV de la partie législative du Code des impositions sur les biens et services a instauré une taxe… »n° 3846 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 47 / 107 | rejeté |
| « Le présent amendement vise à supprimer l’exonération de taxe à l’essieu dont bénéficient les poids lourds de plus de douze tonnes immatriculés dans… »n° 3845 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 84 / 131 | rejeté |
| l'article 14 du projet de loi de finances pour 2026 (première lecture).n° 3844 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 159 / 70 | adopté |
| l'amendement n° 2965 de M. Juvin à l'article 14 du projet de loi de finances pour 2026 (première lecture).n° 3843 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 121 / 89 | adopté |
| l'amendement n° 2964 de M. Juvin à l'article 14 du projet de loi de finances pour 2026 (première lecture).n° 3842 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 124 / 94 | adopté |
| « Le présent amendement a pour objet de répondre aux demandes exprimées par les acteurs socio-économiques dans le cadre de la concertation menée par… »n° 3841 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 119 / 0 | adopté |
| « Cet amendement d’appel vise à revoir la méthode de calcul du malus en y intégrant les émissions relatives à la production et à l’importation d’un… »n° 3840 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 77 / 99 | rejeté |
| « Le présent amendement vise à accroître la rigueur et la cohérence environnementale de la taxe annuelle incitative (TAI) adoptée dans la loi de… »n° 3839 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 74 / 105 | rejeté |
| « La loi de finances pour 2025 prévoit d’abaisser le seuil de déclenchement du malus poids de 1,6 tonne à 1,5 tonne à compter du 1 er janvier 2026. »n° 3838 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 88 / 109 | rejeté |
| « Le passage du seuil de déclenchement du malus poids de 1,6 tonne à 1,5 tonne tel que prévu par la loi de finances pour 2025, va fortement pénaliser… »n° 3837 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 88 / 109 | rejeté |
| « Cet amendement de repli des députés LFI prévoit d’ajuster le malus poids pour réduite les achats de SUV thermiques et participer à la diminution du… »n° 3836 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 42 / 141 | rejeté |
| « "Par cet amendement de repli, les député.es du groupe LFI souhaitent créer un barème spécifique pour les véhicules électriques, jusqu'ici exonérés du… »n° 3835 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 47 / 140 | rejeté |
| « La hausse du malus sur les émissions de CO2 et du malus masse prévue pour 2026 devrait bouleverser l’équilibre économique du secteur de la location… »n° 3834 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 98 / 90 | adopté |
| « Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics ont engagé un durcissement progressif du malus automobile, dans un objectif légitime de lutte contre… »n° 3833 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 87 / 117 | rejeté |
| « Cet amendement vise à exonérer les territoires ultramarins du renforcement du malus sur les émissions de CO₂ prévu par l’article 13 du projet de loi. »n° 3832 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 93 / 74 | adopté |
| « La Guyane est un territoire enclavé dont le réseau routier national ne dépasse pas 440 kilomètres pour une superficie équivalente au Portugal. »n° 3831 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 131 / 48 | adopté |
| « Cet amendement présenté par le groupe UDR vise à supprimer le malus écologique, dont l’efficacité environnementale demeure contestable et dont… »n° 3830 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 92 / 123 | rejeté |
| « Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics ont engagé un durcissement progressif du malus automobile, dans un objectif légitime de lutte contre… »n° 3829 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 94 / 118 | rejeté |
| « Notre objectif initial est la suppression pure et simple de l’article 13 du PLF 2026, qui prolonge la logique d’une écologie punitive et accroît la… »n° 3828 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 90 / 125 | rejeté |
| « Cet amendement de repli vise à exonérer du malus automobile, les véhicules hybrides rechargeables les plus vertueux dont l’autonomie est au moins… »n° 3827 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 89 / 118 | rejeté |
| « En l’état actuel des textes en vigueur, les véhicules électriques et hydrogène sont exclus du malus masse dans leur ensemble. »n° 3826 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 102 / 88 | adopté |
| le sous-amendement n° 4034 de M. Jean-Philippe Tanguy à l'amendement n° 2688 de M. Fugit et à l'amendement identique suivant à l'a…n° 3825 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 94 / 68 | adopté |
| « Cet amendement de repli vise à préserver le pouvoir d’achat des consommateurs et la stabilité de la filière automobile française. »n° 3824 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 86 / 121 | rejeté |
| « Cet amendement vise à maintenir l’exemption du malus masse pour les véhicules de tourisme micro-hybrides. »n° 3823 | 17 nov. 2025 | Scrutin ordinaire | 84 / 123 | rejeté |